Сегодня практически на всех автомобилях Audi, Volkswagen и Skoda устанавливаются двигатели с непосредственным впрыском топлива FSI (Fuel Stratified Injection – послойный впрыск топлива). Эта технология также успешно используется многими другими автопроизводителями.

Непосредственный впрыск отличается от распределенного тем, что в такой системе форсунки установлены в камере сгорания, а в системе распределенного впрыска – во впускном коллекторе. Стоит отметить, что двигатели с распределенным впрыском имеют более низкий расход топлива и токсичность выхлопных газов.

Все комплекты ГБО для двигателей FSI, TSI, TFSI специально разрабатываются под конкретную модель авто с определенным типом двигателя. Универсальных комплектов с возможностью самостоятельной настройки не бывает, поэтому ProGas предлагает индивидуальный подход в решении задач по установке ГБО на двигатели  FSI, TSI, TFSI в Самаре.