Редуктор ГБО

Данное устройство преобразует газ из жидкого состояния в газообразное путем подключения к системе охлаждения двигателя, а также обеспечивает необходимое выходное давление. В редукторе есть температурный датчик охлаждающей жидкости и газовый фильтр. Редуктор ГБО меняет выходное давление газа в зависимости от давления во впускном коллекторе двигателя автомобиля.

Фильтр ГБО

Отвечает за очистку газа от посторонних примесей. Фильтр ГБО нуждается в регулярной замене. От этого непосредственно зависит, насколько долго прослужит газовое оборудование на авто в Самаре. Фильтр также может быть оснащен датчиками давления и температуры газа.

Форсунки ГБО

Осуществляют впрыск газа в двигатель. Газовая форсунка – это высокоточное и быстрое устройство, специально разработанное для подачи газообразного топлива в двигатель авто. Чем быстрее работают форсунки газобаллонного оборудования, тем точнее происходит подача топлива. Современные газовые форсунки отличаются между собой по классу, и подходят ко всем типам ДВС.

Кнопка переключения топлива

Обеспечивает переход от одного вида топлива к другому. Некоторые переключатели также имеют светодиодные индикаторы, отображающие остаток газа в баллоне.

Электронный блок управления

ЭБУ – это центральный узел ГБО. Он регистрирует данные от различных датчиков, на основе полученной информации определяет необходимое количество газа для подачи в двигатель и формирует сигналы для управления газовыми форсунками. ЭБУ подключается к штатному блоку, управляющему подачей бензина в машине.

Выносное заправочное устройство

Предназначено для заправки газового баллона. ВЗУ оснащено обратным клапаном, предотвращающим выход газа. Существует два основных варианта установки заправочного устройства:

• установка ВЗУ в люк бензобака − самый распространенный способ, сохраняющий традиционное место заправки;
• установка ВЗУ в бампер или в крыло автомобиля − такой метод используется по желанию владельца авто или при отсутствии возможности установить ВЗУ в люк бензобака.

Мультиклапан ГБО

Устанавливается в горловину баллона. Мультиклапан является важнейшим элементом безопасности газобаллонного оборудования и выполняет следующие функции:

• предотвращение обратного выхода газа из баллона;
• контроль уровня подачи газа;
• прекращение подачи газа в аварийной ситуации (например, при обрыве газовой магистрали);
• предотвращение повышения давления внутри баллона выше допустимого значения;
• прекращение подачи газа при работе автомобиля на бензине, когда автомобиль находится в выключенном состоянии или двигатель остановлен;
• оповещение об оставшемся количестве газа.

Баллон ГБО

Предназначен для хранения газового топлива. Баллоны ГБО бывают двух типов:

• тороидальные − наиболее популярные, устанавливаются вместо запасного колеса в багажнике (внутренний) или под днищем автомобиля (внешний).
• цилиндрические − чаще всего используются для большей вместимости объема газа. Занимают много пространства в багажном отделении;

Изготавливаются баллоны ГБО из прочного металла, толщиной до 4-х мм и способны выдерживать давление, в несколько раз превышающее состояние баллона во время полной заправки.