Демонтаж ГБО в Самаре

При эксплуатации автомобиля с установленным газобаллонным оборудованием часто возникает необходимость снять ГБО. Возврат к первоначальной конфигурации авто может быть вызван целым рядом причин.

1. Если транспортное средство нужно поставить на учет в органах ГИБДД, то мы рекомендуем произвести временный демонтаж ГБО, который предполагает снятие газового оборудования и его повторную установку после проведения осмотра ТС.
2. Если новый хозяин автомобиля, по каким-либо причинам не хочет использовать газовое оборудование на авто.
3. Если система ГБО вышла из строя и не подлежит ремонту, то потребуется её замена или полный демонтаж. В таком случае с автомобиля убираются все элементы газобаллонной системы, заделываются все отверстия, которые были сделаны при установке ГБО, проводится компьютерная диагностика двигателя и калибровка.

Комплекс работ, который входит в демонтаж ГБО, достаточно разнообразен:

• необходимо снять газовый редуктор, поработать с фильтрами и форсунками, демонтировать блок ЭБУ, шланги, хомуты;
• снять газовый баллон и все кронштейны-держатели;
• демонтировать внешнее заправочное устройство и кнопку переключения топлива;
• поставить специальные заглушки, закрывающие вход во впускной коллектор;
• удалить топливную магистраль на днище автомобиля;
• убедиться, что после демонтажа внутри багажника и по кузову нет коррозии.

В зависимости от такого, система ГБО какого поколения установлена на авто, данный комплекс работ может немного отличаться.

Сколько стоит демонтаж ГБО?

Резонный вопрос, который интересует всех, кто хочет снять ГБО с автомобиля. Отвечаем – стоимость подобных работ напрямую зависит от марки авто и поколения газобаллонного оборудования, которое было установлено ранее.